| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
1817.
(20.02.2007 08:12)
0
Получение информации - почти сюжет фильма Получение информации о случившейся авиакатастрофе - это почти сюжет фильма. Все сведения о случившемся на авиабазе тщательно держат в секрете. Военные информацию о гибели и крушении «МиГа-31» не распространяют. При попытке снять на видеокамеру разбившийся самолет, съемочную группу «АРТ» неизвестные военные дважды задержали и пытались забрать аппаратуру. Через ворота без опознавательных знаков съемочная группа «АРТ» въехала, чтобы спросить у военных на базе, где именно упал самолет «МиГ-31». То, что случилось дальше, напоминало плохой боевик. Приехавших по заданию редакции журналистов задержали неизвестные в погонах - вменили нарушение границ охраняемой военной базы. То, что на территорию можно было въехать легко и без охраны, они во внимание не приняли. Кем они являются и почему съемочную группу задержали, так никто и не объяснил. Не представившиеся военные отобрали кассету и флеш-карту с видеокамеры, после чего съемочную группу отпустили. Но в роли задержанных журналистам пришлось побывать дважды. Второй раз их задержали в степи - в километре от места крушения самолета. Оцепления вокруг места ЧП не было, но съемочной группе снова вменили в вину нарушение границ военной базы. На этот раз военные забрали съемочную аппаратуру, ключи от машины и документы. Как впоследствии прокомментировала юрист Ольга Волкова, если журналисты что-то нарушили, им должны были дать письменные предписания. Но никаких письменных предписаний журналистам не дали, объяснений тоже. Люди в погонах, задержавшие съемочную группу, так и не представились. Продержав журналистов некоторое время, они отдали отобранную аппаратуру и документы. Действия военных, имена которых остались неизвестными, остались непонятными.
|
1816.
(20.02.2007 08:11)
0
Предварительная версия причин авиакатастрофы Только на четвертый день после крушения самолета военные, наконец, озвучили официальную версию случившегося. На пресс-конференции в штабе центрального военного округа руководство сил воздушной обороны объявило предварительную версию причин авиакатастрофы. - Предварительный анализ материалов, бортовых самописцев, записей разговоров членов экипажа, командующего экипажем и руководством полетами, позволяет сделать предварительный вывод, что причиной авиакатастрофы явилась неисправность пилотажно-навигационного оборудования в воздухе, - комментирует заместитель главнокомандующего силами воздушной обороны по военно-воздушным силам РК Алсай Джуманов. Ответа на вопрос, почему пилоты не успели катапультироваться, военные так и не дали. Более подробную информацию обещают сообщить после окончания расследования. Сейчас выяснением причин крушения самолета занимается специальная межведомственная комиссия, куда, помимо военных, вошли и представители Министерства по ЧС. Кроме того, сообщили члены комиссии, участвовать в расследовании будут и представители завода-изготовителя самолетов «МиГ». Для участия и консультации данного происшествия приглашены уполномоченные эксперты государственного унитарного предприятия Российского авиазавода «Сокол», их прибытие ожидают завтра. В последний путь Самолет, потерпевший крушение при посадке, унес жизни двух человек. Сегодня прощались с погибшими военными летчиками. Весь состав авиабазы, родные и близкие пришли на церемонию прощания. Погибшие члены экипажа «МиГ-31» были пилотами 3 класса - это почти высший пилотаж. Капитан Денис Федотов - заместитель командира авиационной эскадрильи. В 2000 году он закончил Краснодарское высшее военное авиационное училище. Денис Федотов пошел по стопам своего отца, летчика с 50-летним стажем, который служил в этой же части. В этом году Денису исполнилось бы 28 лет. Майор Андрей Леонтьев, штурман штурманской службы. Родился в 1975 году. Он закончил Челябинское высшее авиационное училище. Оба погибших летчика принимали участие во всех учебных сборах, о них отзывались как о пилотах-профессионалах. Их тела хоронят в цинковых гробах. Дениса Федотова хоронили сегодня, Андрея Леонтьева будут хоронить завтра в Семипалатинске – там, где живет его семья. Проститься с погибшими пилотами и выразить соболезнования их родным собралось все военное общество области. Минута молчания, красные гвоздики и марш. Две похоронные процессии проходили с перерывом в 2 часа. Штурману базы Андрею Леонтьеву было 32 года. Сегодня проститься с ним собралось несколько сот человек. Процессия началась в 10 часов утра. Но уже через час его тело в цинковом гробу на военном самолете отправили к родным в Семипалатинск. В 12 часов родные, коллеги и друзья прощались с капитаном Денисом Федотовым. 27-летнего пилота похоронили в Караганде. Отец Дениса - Станислав Леонтьев - сегодня в одном ряду с военными. Сейчас - полковник в отставке, он тоже в свое время был военным летчиком. У Дениса Федотова осталась 7-летняя дочь. У Андрея Леонтьева - 2 маленьких сына. Оба начинали военную службу в Восточном Казахстане. Затем были переведены в Караганду, когда здесь образовалась авиабаза. О том, что пятничные учения станут последними в их жизни, никто не предполагал. Падение «МиГа» и гибель пилотов тяжело восприняли летчики карагандинского авиаполка. Многие вместе с ними не только работали, но и знали погибших со студенческой скамьи, дружили семьями и жили в одном доме. Теперь руководство военно-воздушных сил республики заявило: сотрудникам авиаполка будет оказана психологическая помощь. Все пилоты пройдут специальный курс у психологов.
|
1815.
VS
(20.02.2007 07:39)
0
Давайте тогда посчитаем. Сколько кого и где :) Россия - место встреч !
|
1814.
Саша
(20.02.2007 06:51)
0
Паша, 163171284 Это моя аська. Лучше так. Пока что мой тел 773-957-3694, но в августе могу сменить, у меня контракт кончается.
|
1813.
Саша
(20.02.2007 06:49)
0
Лучше вы к нам. Нас больше в ЮС =)
|
1812.
Маша
(20.02.2007 05:33)
0
Пашка, ты подал отличную идею! Встреча бэшек в Канаде! А что? Двое уже здесь, а дальше-легкче! Соседи-американцы подтянутся. В общем, все континенты в гости к нам!
|
1811.
/7aLLlka
(20.02.2007 02:49)
0
2Momonth: prostite, aaa chto takoe "sticky bit" ? Sticky pad - kusok lipkoi reziny, kotoruu mozhno polozhit'' na dosku priborov v mashine i lepit'' na nee, dopustim, cellphone ili koshelek ili xz chto.
2Ira: naverno, kogda ty v gosti priletish :)
2VS: Boss, telefon na noch'' ne otkluchaite to. Raznica vo vremeni ponimaete li... :):)
2Sasha: A kuda soobshat'' to? Suda?
aaaa, nu nafik takie activnye vyhodnye. ustaesh'' bol''she chem za nedelu raboty.
|
1810.
Momonth
(19.02.2007 17:53)
0
2VS: а говорил съемная квартира .. а люди ведь говорят :) а про самолет я тоже читал, видимо действительно катастрофа имело место быть.
2Аня: чем занимаешься сейчас? Обзавелась семьей?
2Пашка: простите .. аа .. что такое "стики пад"? очень похоже на "стики бит" .. но видимо только похоже.
|
1809.
VS
(19.02.2007 11:56)
0
Ируся поясните про "Главную хату" :) Про номер, это как e-mail в Outlook''e
|
1808.
Irusya :)
(19.02.2007 08:34)
0
ту ВС: офигеть.. Главная мобила... почему-то представилась сразу же "Главная хата", основная Тачка... :)))
|
1807.
Irusya
(19.02.2007 08:32)
0
Паааш... а когда он будет у меня?%)))
|
1806.
VS
(19.02.2007 07:52)
0
Еще один ресурс из разряда "кто куда подевался" - www.MoiKrug.ru :) Главная мобила +7 913 913 2098 Отключена - может я спал.. Слышал в Карагандинской области упал военны истребитель. Правда?
|
1805.
Саша
(18.02.2007 07:56)
0
Пашка, перед поездкой в Чикаго сообщи мне - тел. дам, а то в августе может смениться.
|
1804.
Аня
(17.02.2007 20:35)
0
Всем привет! Давно я сюда не заходила, а здесь столько "новых" лиц и столько воспоминаний. Чуть не прослезилась, от вдруг нахлынувших воспоминаний. Даже в школу вдруг захотелось. Всем удачи. Может еще увидимся.
|
1803.
(17.02.2007 18:25)
0
Маняша и Ируся были первыми. Видимо, воспоминания тронули. Гы =)
|
|
|
|